Aber da sieht mans wieder, auch hier in Deutschland ist man vor Erdbeben nicht sicher. Laut den Nachrichten heute früh lag die Stärke (je nach Quelle) zwischen 3,7 und 4,4. Das Epizentrum lag irgendwo bei Emmerich/Kleve/Goch – kurz vor der holländischen Grenze. Da hat Frau Antje wohl ein Regal voll Käse umgeworfen.

Verschwörungstheorie: Das ist wahrscheinlich die Reaktion unseres Planeten darauf, dass Aldi heute wieder das Weihnachtsgebäck in die Regale gepackt hat. Anfang September!

So verzeichnet mein Computer eine Datenmenge von 54.3 GB welche ich aus dem Urlaub mit nach Hause gebracht habe – 1454 Fotos und 94 FullHD Film-Schnipsel (wobei unter den Fotos diverse Belichtungsreihen und Panoramen sind). Da hab ich glaube ich noch ein paar Tage was zu tun.

Der zusammengefügte GPS Track liegt bei knapp über 3 MB und umfasst laut Google Earth eine Länge von 2280 km – ob das so ganz richtig ist? Gut, der Hringvegur hat laut Wikipedia schon 1339 km, und wir sind dann doch etwas mehr gefahren. Dazu dann noch die Walbeobachtungsfahrt, etc. Könnte also grob stimmen.
Sieht in der Übersicht übrigens so aus (farblich nach Tagen getrennt):

Island Reise 2011

Das Importieren des Tracks nach Google Earth klappt ja auch ganz prima, aber wenn man die KMZ Datei nach Google Maps importiert wird die Route leider in viele kleine Teilstücke zerlegt (und das ohne irgend einen Bezug zu den ursprünglichen GPS Tracks). Für Interessierte sei es trotzdem mal verlinkt: klick mich.

Freitag

Mit grau verhangenem Himmel und leichtem Regen begann der Morgen in Grundarfjörður. Unser Weg führte uns zunächst zu dem recht markant geformten Berg Kirkjufell, dann weiter gen Westen an Òlafsvik vorbei zur Spitze der Halbinsel Snæfellsnes, wo der namensgebende Gletscher Snæfellsjökull liegt. Der hatte allerdings ein Wolkenmützchen auf.
Mit Umrundung des „Kaps“ änderte sich das Wetter deutlich, die Südküste erfreute uns mit nur leicht bewölktem Himmel und etwas höheren Temperaturen. Das Tagesprogramm bestand aus dem Besuch von drei Küstenabschnitten wie sie unterschiedlicher nicht sein können.
Den Anfang machte Djúpalónssandur, ein Strand aus Steinen und schwarz-grauem Sand mit verteilten Überresten eines Fischtrawlers. Hier liegen unter anderem auch vier große Steine unterschiedlichen Gewichts, mit dem Fischer früher ihre Stärke unter Beweis stellten – nur wer stark genug war, durfte mit auf die Fischerboote.
Danach fuhr Siggi uns weiter an die Steilküste von Arnarstapi. Nahezu jedes kleine Loch und jeder noch so kleine Absatz wird von einem Vogel bewohnt. Hier ist es wie im normalen Leben: je höher, desto besser – denn Scheiße fällt bekanntlich nach unten.
Den Abschluss der Küstentour bildete Búðir, bekannt für seine schwarze Kirche und den roten Muschelsandstrand. Wobei der eher an einen normalen Strand außerhalb Islands erinnert, mit einem leichten Hauch von Rot. Der wirkt auf den Fotos roter, als ich ihn in Erinnerung hatte – und ohne dass ich da großartig an den Farbreglern gedreht hätte.
Von Búðir aus traten wir dann die Rückfahrt nach Reykjavík an und machten unterwegs noch eine Kaffeepause in Borgarnes. Das Thermometer auf der Terrasse des Cafes zeigte unglaubliche 14°C an – der Hitzerekord der Reise (wobei das Thermometer allerdings den ganzen Tag in der Sonne gehangen hat). Am späten Nachmittag erreichten wir dann wieder den Ausgangspunkt der Reise, alles was noch blieb war ein gemeinsames Abendessen und dann am nächsten Morgen der Rückflug vom Flughafen Keflavik.

Und Eugen? Nun, von dem hab ich auch langsam genug.

Mittwoch

An diesem Tag stand die Walbeobachtungsfahrt auf dem Programm. Während der gut eine Stunde dauernden Fahrt von Akureyri nach Húsavík entschied sich die Reiseleiterin dazu, einen etwas früheren Termin für die Bootsfahrt zu wählen als ursprünglich geplant – was sich im Nachhinein als klug erweisen sollte.
In Húsavík haben wir uns zunächst das Walmuseum angesehen bevor wir die Anti-Kotz-Pillen einwarfen (also entweder haben die nicht viel geholfen oder es wäre ohne sie noch übler gewesen) und das Boot bestiegen. Dort bekam jeder noch einen gefütterten Overall – bei Temperaturen die selbst an Land nur im unteren einstelligen Bereich lagen sicherlich eine gute Idee. Dann ging es raus in die Bucht vor Húsavík und die mehr als 3 Stunden dauernde Beobachtungsfahrt nahm ihren Lauf. Wirkte das Meer anfangs noch relativ ruhig, wurde es später dann doch etwas ruppiger. Und es hilft dem eigenen Magen nicht wirklich, wenn man sieht wie eine andere Person zwischendurch die Fische füttert.
Fotografisch ist so eine Fahrt übrigens eine ziemliche Herausforderung. Ich hatte nur das 70-200 mm f/2.8 mit, und nachdem sich das bei den ersten brauchbaren Sichtungen als zu wenig erwies hab ich noch den 1,4x Extender drangeschraubt. Es ist nicht gerade einfach, mit 280 mm Brennweite auf einem stark schaukelnden Boot etwas vor die Linse zu bekommen und dann auch noch im Fokus zu behalten (von den Auswirkungen auf den Magen mal ganz zu schweigen). Von daher sind die meisten Vogelbilder dann hinterher auch in den Papierkorb gewandert.
Mit den Walen lief es etwas besser, zumindest wenn man das Glück hatte auf der richtigen Seite des Bootes zu stehen. Der Wellengang und die doch recht hohe Anzahl Personen an Bord machten einen schnellen Seitenwechsel nämlich nahezu unmöglich. Und schnell muss man schon sein, wenn man einen Wal erwischen will. Mehr als ein paar Sekunden hat man da nicht bevor er wieder abtaucht.
Auf dem Weg zurück in den Hafen hielt das Boot nochmal kurz an und es wurden Gebäck und heiße Schokolade gereicht. Der Zuspruch hielt sich irgendwie in Grenzen. Da ich eh einen schönen Platz an der Reling hatte, hab ich einfach mal zugegriffen. Erstaunlicherweise ging es mir danach aber deutlich besser als vorher. Hätten die das nicht gleich am Anfang machen können?
Nachdem wir dann wieder an Land waren hatte irgendwie keiner mehr Lust auf eine Besichtingung von Húsavík selbst. Also fuhren wir mit dem Bus zurück nach Akureyri. Unterwegs konnten wir noch einen Blick auf die Bucht hinaus werfen, wo sich einige Regenwolken entluden und die See noch unruhiger wurde.

Die halbe Gruppe stieg gleich unten in Akureyri aus um vor dem Abendessen noch ein wenig durch das Städtchen zu laufen. Der Rest wurde von Siggi, unserem Busfahrer, oben auf dem Hügel am Hotel abgesetzt. Und weil der Siggi so ein netter Kerl ist bot er an, uns später wieder in die Stadt runter zu fahren.
Eugen: „Das klingt gut, da fahr ich mit.“
Die beiden Hamburger: „Wir gehen zu Fuss!“
Spricht für sich, denke ich (und die beiden haben mir den kausalen Zusammenhang auch tags drauf bestätigt). So hatte Siggi später nur vier Fahrgäste: Eugen, ein Pärchen aus Zwickau und ich. Beim Aussteigen habe ich Eugen, der sich schon wieder an mich hängen wollte, wissen lassen, dass ich mir erst noch ein wenig Akureyri ansehen wollte („Alleine?“ – „Ja!!!“) – womit ihn die Zwickauer am Hals hatten. Sorry ihr zwei, aber ihr musstet euch wenigstens nur seine normalen Geschichten anhören. Mir hätten wahrscheinlich weitere Kommentare oder gutgemeinte Ratschläge in Bezug auf Franziska und Thomas bevorgestanden („Kuck mal, Deine Konkurrenz ist schneller!“ ).

Donnerstag

Man wird morgens wach und fragt sich, was denn da an die Scheibe klatscht. Ah ja, Schneeregen. Im Juni. Laut unserer Reiseleiterin eher ungewöhnliches Wetter, normalerweise ist es selbst in Island um diese Jahreszeit merklich wärmer und auch viele der Berge, die sich uns noch mit Schneebedeckung präsentieren, sollten eigentlich längst schneefrei sein. Wie wir später erfuhren war an diesem Tag auch die Strecke durchs Hochland, welche wir zwei Tage vorher befahren hatten, wegen Schneefall gesperrt worden.
Wir verliessen Akureyri Richtung Nordwesten zur Umrundung der Tröllaskagi, der Troll-Halbinsel. Da die Gebirgsstrecke ab Ólafsfjörður dieses Jahr erst ein einziges Mal geräumt worden war und eine Fahrt dort entlang sowohl Siggi als auch unserer Reiseleiterin als zu gefährlich erschien, nahmen wir stattdessen den Tunnel nach Siglufjörður – was dazu beitrug, dass wir mit insgesamt 7 Tunneln einen neuen Reiserekord für unsere Reiseleiterin aufstellten – und fuhren von dort wieder nach Süden. Es dauerte einige Zeit bis wir nicht nur das schlechte Wetter hinter uns liessen sondern auch mit Glaumbær den ersten Besuchspunkt des Tages erreichten. Der Grassodenhof des Museums Glaumbær gewährt Einblicke in die Art, wie man früher in Island gelebt hat. Nach einer Stärkung am Buffet des Museums besuchten wir dann noch kurz die Grassodenkirche in Víðimýri. Anschliessend war wieder stundenlange Busfahrt angesagt.
Eigentlich sollten wir in einem Hotel in Stykkishólmur übernachten, das hatte sich aber an einer Konferenz übernommen und war voll. Daher haben wir uns das Örtchen nur ein wenig angesehen. Die neue Unterkunft lag etwas weiter westlich in Grundarfjörður.

Während Eugen sich mittags an Gesine geheftet hatte, hat es mich dann beim Abendessen mal wieder voll erwischt. Schon auf dem Weg zum Essen traf ich auf ihn, und im Speisesaal waren nur noch an zwei Tischen freie Plätze vorhanden – und zwar jeweils zwei . Ich hab mich dann für den Tisch mit den Hamburgern entschieden, und Eugen hat natürlich prompt den anderen freien Platz an dem Tisch eingenommen. Es war aber im Nachhinein doch ganz lustig, denn Herbert hatte sich eine gute Anti-Eugen-Strategie zurechtgelegt: ihn nicht zu Wort kommen lassen. Hat Eugen irgendwie gar nicht gefallen, dass er einem konstanten hamburgerischen Redeschwall ausgesetzt war.

Montag

Der Morgen begann so trocken und staubverhangen wie der Abend davor aufgehört hatte. Wobei wohl auch niemand ohne Zuhilfenahme einer Uhr hätte sagen können, wann der Wechsel vom Abend zur Nacht und weiter zum Morgen erfolgte – dafür ist es hier nachts einfach zu hell.
Durch den Vulkanstaub steurten wir den Skaftafell Nationalpark an und kraxelten dort den Berg hoch zum Svartifoss, dem schwarzen Wasserfall. Zum Glück nahm mit zunehmender Höhe der Aschegehalt in der Luft stark ab, so dass sich die kleine Wanderung problemlos bewältigen liess.
Weiter ging es zu einer Gletscherlagune, Jökulsárlón genannt, welche wir mit einem Amphibienfahrzeug befuhren. Hier gab es dann auch keine Vulkanasche mehr in der Luft, und am Himmel zeigten sich langsam von seiner blauen Seite. Den Rest des Tages verbrachten wir mit einer Busfahrt durch die Ostfjorde Islands, wo wir dann Abends in einem Hotel in der Nähe von Breiðdalsvík einkehrten.

Eugen hat wohl doch nicht so viel zu erzählen, ich kriege zumindest nur noch Geschichten mit, die ich schon kenne. Dabei mag ich doch keine Wiederholungen. Naja, wenigstens im Bus ist er ruhig (er sitzt direkt vor mir *seufz* und nimmt nur gelegentlich einen kleinen Schluck aus seiner Whisky-Flasche – ein Blended Whisky, bah! Kannste Dir von Deiner ganzen Kohle keinen ordentlichen Single Malt leisten, Eugen?) und sucht sich nur bei den Stopps und beim gemeinsamen Abendessen seine Opfer.

Dienstag

Der Tag begrüßte uns mit Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt – und die sollten auf dem nun folgenden Weg ins nord-isländische Hochland auch nicht wirklich steigen. Über Egilsstaðir führte unser Weg hoch in die Ódáðahraun (die „Missetäterwüste“) zum Möðrudalur und dann weiter, an den schwefligen Blubbertöpfen von Námaskarð vorbei, in die Nähe des Mývatn. Dort durchwanderten wir die Felslandschaft der Dimmuborgir sowie eine Ansammlung von Pseudokratern (das sind einfach nur Grashügel, die wie Krater aussehen – voll der Beschiss , auch wenn hier ebenfalls der Vulkanismus seine Finger im Spiel hatte).
Zum Tagesabschluss stand dann noch einmal ein Wasserfall auf dem Programm, der Goðafoss, bevor wir nach einer weiteren Busfahrt mit dem Hotel in Akureyri das letzte Tagesziel erreichten.

Eugen hat tiefstes Mittleid mit mir. Hat mir doch der pöhse Thomas den Rang bei Franziska abgelaufen. In Eugens Augen wäre wohl ein erfahrener, weltbereisender Kerl wie ich die bessere Wahl für sie.
Zum Glück sind wir hier nicht auf einem Hotel irgendwo in der Einöde, weshalb das Reiseprogramm auch kein gemeinsames Abendessen vorsieht, sondern einen Überfall auf die lokale Gastronomie in kleineren Grüppchen. Das Essen in dem Restaurant, welches ich mit Franziska, Thomas und einigen anderen besuchte, war auch sehr gut – oder lag das vielleicht nur daran, dass Eugen woanders gegessen hat? (Den hatten die Hamburger am Hals.)

Samstag

Ankunft bei bedecktem Himmel, angenehme Temperaturen (7°C). Ich kam mit der ersten Ladung Touris aus Düsseldorf in Kevlavik an. Wir wurden von der Reiseleiterin in Empfang genommen und dann in einen kleinen Reisebus gesetzt, der uns zur blauen Lagune fuhr. Die Reiseleiterin musste derweil noch auf die nächsten Gruppenmitglieder warten, deren Flieger 2 (Hamburg) bzw. 5 Stunden (Frankfurt) später kam.
Auf das Bad im Abwasserteich des örtlichen Wärmekraftwerks – eben jener stark vermarkteten blauen Lagune – hab ich dann mal verzichtet. 30 Euro für 1,5 Stunden Bad im Salzwasser inmitten einer Touristenhorde war mir selbst im Urlaub zu viel. Dann lieber die Zeit für einige Fotos ausserhalb nutzen. (Den Gedanken hatte übrigens nicht nur ich.)
Danach wurden wir zum Hotel gefahren und konnten dort unsere Koffer abladen, der Nachmittag stand zur freien Verfügung.

Ich hab mir dann mit Franziska, Thomas (beide eher jüngeren Datums) und Sabbeltaschen-Rentner Eugen die Innenstadt von Reykjavik angesehen. Angesichts der Tatsache, das gesamt Island schon deutlich weniger Einwohner hat als meine Heimatstadt, überrascht es wohl wenig, dass mir auch Islands größte Stadt eher dörfisch anmutete.
Beim gemeinsamen Abendessen zeigte sich, jetzt wo alle angekommen waren, dass der Altersdurchschnitt in der Gruppe deutlich niedriger lag als erwartet.

Sonntag

Durchwachsenes Wetter mit gelegentlichem Regen prägte diesen Tag. Zunächst machten wir eine kleine Stadtrundfahrt durch Reykjavik – 30 Minuten, die wir uns meiner Meinung nach auch hätten sparen können. Danach fuhren wir nach Þingvellir, ehemals Sitz der Althings und ausserdem ein Ort an dem die amerikanische und die europäische Platte auseinanderdriften – was halt einen kleinen Einbruch in der Landschaft hinterlässt.
Von dort aus ging es weiter auf dem golden circle zum Großen Geysir, der das Wasserspucken aber lieber seinem kleinen Nachbarn Strokkur überlässt. Ganz nett anzusehen, wäre aber ohne Regen sicherlich noch schöner gewesen.
Nach dem von unten nach oben schiessenden Wasser ging es dann zu einem Ort, wo quasi das Gegenteil passiert: am Wasserfall Gullfoss stürzen Wassermassen rauschend in die Tiefe.
Mit dem Verlassen des Gullfoss liessen wir auch langsam den Regen hinter uns und erreichten langsam abtrocknend die Südküste Islands. Auf dem Hringvegur setzten wir die Reise gen Osten fort zu einem weiteren Wasserfall, dem Skógafoss, und dem nahegelegenen Museum. In diesem hatte Þórður Tómasson, der über-90-jährige Gründer des Museums, viel Spass dabei uns so einiges vorzuführen – inklusive eines kleinen Orgelkonzertes (wiederum inklusive deutscher Nationalhymne) in der Museumskirche.
Mit dem Bus ging es dann weiter zu unserem Hotel in Kirkjubæjarklaustur. Schon beim Abendessen bekamen wir einen Vorgeschmack auf das, was uns am nächsten Morgen erwarten würde: Auf den ersten Blick war von der Vulkanasche des kürzlich ausgebrochenen Grímsvötn nichts zu sehen – was so einige Reiseteilnehmer dann doch überraschte – aber dann kam etwas stärkerer Wind auf und plötzlich war die Luft voll mit gelblich-braunem Staub. Wo ist der Regen, wenn man ihn braucht?

Eugen erfreut nun auch den Rest der Gruppe mit seinen Erlebnisberichten – er war sein halbes Leben auf Montage und hat entsprechend viel zu erzählen. Seis vom Kumpel den er „in der Urne“ aus Südafrika nach Hause gebracht hat, oder von seiner Stammkneipe in der das Bier nur €1,20 kostet, was sich aber trotzdem summiert wenn man beim Knobeln verliert und eine ganze Runde bezahlen muss.

Gut, Du hast jetzt die letzten 7 Jahre wieder ordentlich Druck aufgebaut, das muss dann schon mal raus. Oder bist Du vielleicht nur neidisch auf die Show, die Dein Kollege Eyjafjallajökull da letztes Jahr abgezogen hat? Musst doch nicht immer alles nachmachen!

Zumindest hättest Du noch ein wenig warten können. Nicht nur, dass ich gerade mal wieder in Schweden unterwegs bin und Freitag Abend gerne wieder nach Deutschland fliegen würde. Du weisst doch, wie die alte bayerische Rammsau auf Vulkanausbrüche reagiert! (Wahrscheinlich auch nur Eruptions-Neid) Der macht gleich wieder die Schotten Flughäfen dicht.

Ausserdem wollte ich Ende nächster Woche zu Dir hoch nach Island kommen und mir die schöne Landschaft ansehen. Da hätten wir doch gemeinsam was in die Luft jagen können! Als Chemiker bin ich da echt voll qualifiziert. Und geteiltes *BUMM* ist doppeltes *BUMM*.

Och Menno

Nein, nicht das typisch-deutsche „Du kriegst gleich auf die Fresse“-Hey ist gemeint, sondern das freundliche schwedische „Hallo“-Hey. Denn das krieg ich hier derzeit des öfteren zu hören. Hier, das ist diese Woche Skellefteå hoch oben im Schwedischen Norden, wo ich bei angenehmen 5-8°C einer Dienstreise nachgehe.
Dieses kleine Städtchen hat sogar einen eigenen Flughafen (naja, eine Lande-/Startbahn mit einer handvoll Gebäuden daneben). Angeflogen wird der natürlich, wie sollte es anders sein, von Scandinavian. Diese Fluglinie hatte ich irgendwie als teuer, aber gut im Bezug auf Service etc. in Erinnerung.
OK, teuer sind die immer noch, für den Preis krieg ich schon fast eine Flug (hin und rück) nach Japan. Nur an Bord der Flieger hat man leider schon fast das Niveau von RyanAir und Co erreicht – zumindest, wenn man in der Economy Klasse fliegt:

„Liebe Gäste, wir servieren jetzt in der Business Class Bier und einen kleinen Snack. Danach besuchen wir die Passagiere in der Economy Class mit unserem kleinen Wägelchen, da können sie dann Getränke und Knabbersachen erwerben. Die Preise finden sie im Flugmagazin vor Ihnen auf Seite 6. Wir bevorzugen die Zahlung mit Kreditkarte.“

(sinngemäß wiedergegeben)

Nein Danke, ohne mich. Auf so kurzen Flügen brauch ich auch gar nix. Kurze Flüge? Ja, genau. Denn da gabs vorab auch mal gleich einen lustigen Einfall seitens Scandinavian. Gebucht hatte ich Düsseldorf – Stockholm – Skellefteå. Vormittags los, nachmittags ankommen. Eine Woche vor dem Abflug teile man mir dann mit, dass sich mein Flug nach Stockholm geändert hätte. Gleiche Abflugzeit, aber nach Kopenhagen. Und dann am Abend ein Weiterflug nach Stockholm, ankunft dort nach 22:00. Ähm, hallo??? Ich hätte da noch einen Anschlussflug, den ich gerne erreichen würde??? Weil ich am nächsten Tag morgens beim Kunden sein muss und nicht erst noch in einen Flieger steigen kann???

Also nochmal komplett umgebucht und siehe da, Abflug DUS mittags, Ankunft SFT am frühen Abend. Düsseldorf – Kopenhagen – Stockholm – Skellefteå. Immer schön abwechselnd eine Stunde fliegen, eine Stunde Aufenthalt, eine Stunde fliegen, …
Hab ich gerade was von einer Stunde Aufenthalt geschrieben? Gemeint war natürlich die Zeit von der Landung der einen Maschine bis zum Start der nächsten. Da ziehen wir jetzt erst mal 15 Minuten ab, denn die vergehen locker bis der Flieger geparkt ist und man sich endlich rausgequetscht hat. Und dann ziehen wir noch mal 20 Minuten ab, denn das Boarding beginnt ja meist eben soviel vor dem Abflug. Und spätestens nach 10 Minuten beginnen die blöden Durchsagen, dass man doch bitte zum Gate kommen soll.
Bleiben also noch etwa 25 Minuten Restzeit. Das ist in etwa die Zeit, die man sowohl in Kopenhagen als auch in Stockholm benötigt, um zügigen Schrittes von einem Ende des Flughafens (wo man gelandet ist) zum genau entgegengesetzten Ende (wo der nächste Flieger abgeht) zu laufen. Zwischendurch noch Pinkeln gehen wird schon knapp, also entweder Druckentleerung oder einhalten bis man im Flieger wieder auf Reiseflughöhe ist. Zumindest dafür muss man ja noch nicht extra zahlen.

Endlich am Ziel hab ich mir schnell meinen Koffer gekrallt – der hats immerhin durch alle Stationen geschafft ohne verloren zu gehen. Und zum Glück waren alle meine Flüge mit Scandinavian, sonst hätte ich den nämlich in Stockholm erst noch abholen und für den Weiterflug neu aufgeben müssen! Das wäre dann doch etwas knapp geworden.
Dann zum Mietwagen-Schalter, einer Art Gemeinschafts-Theke für Avis, Europcar und Hertz, um das vorbestellte Auto abzuholen. Der Alte hinter dem Schalter war froh dass ich endlich kam, musste er doch meinetwegen Überstunden machen. Er hat mir dann auch prompt erst noch den Schlüssel für den falschen Wagen gegeben. Zum Glück hatte ich es ruhig angehen lassen und war gerade dabei mein Navi zu programmieren, als er über den Parkplatz gehetzt kam. Also Koffer und Navi rüber in den „Multifuel“ Golf (der nimmt sogar pures E85) und ab zum Hotel.

Schlüssel krallen, ab aufs Zimmer und Poofen? Nee, nicht ganz. Die überall im Hotel aushängenden Schilder waren dann doch nicht zu übersehen und erregten meine Aufmerksamkeit. In Skellefteå sollte man nämlich derzeit tunlichst kein Wasser aus dem Wasserhahn trinken. Da hats Cryptosporidium drin, sie die einzufangen ist wohl ziemlich Scheiße. Muss ich halt Bier trin… ach verdammt, ich bin ja hier in Skandinavien, das kann sich ja kein Mensch leisten!

Also wenn ich Freitag Abend wieder daheim bin gibts erst mal nen großen Whisky, natürlich rein prophylatisch, um die Crypto-Dinger abzutöten.

Jetzt schmeiss ich erst mal den Wasserkocher an, damit ich nachher Wasser zum Zähneputzen habe…

Wobei ich mich recht schnell an das Gewicht gewöhnt habe. Das Canon EF 70-200mm f/2.8L IS USM II wiegt alleine schon fast 1,5 kg, mit der 7D hinten dran ist man also ein gutes Stück jenseits der 2 kg. Aber diese Linse ist halt auch jedes Gramm (und jeden Euro *stöhn*) wert. Aufgrund der Umbuchung auf Island kam kurzfristig auch noch ein EF 1,4x II Telekonverter dazu, der aus dem Objektiv ein 98-280mm f/4 macht. Aber nach dem Zoo-Besuch bin ich mir nicht mehr ganz so sicher, ob für Wal-Beobachtungen nicht doch ein 2x Konverter besser wäre.

Wenn man so selten in den Zoo geht wie ich, dann nimmt man natürlich alles mit. Von daher habe ich mir eine Vorstellung im Delfinarium natürlich nicht entgehen lassen. Da durfte die 7D dann mal im High-Speed Modus losrattern. So kamen am Ende des Tages gut 800 Bilder zusammen – hat ein wenig gedauert die zu sichten. Hier mal eine Auswahl:

Vielleicht sollte ich öfters mal in den Zoo gehen, es gibt ja genügend Zoos im Ruhrgebiet.

Da wollte ich eigentlich erst nächstes Jahr hin, aber da ich einfach mal wieder für einige Tage raus will aus diesem Land habe ichs halt vorgezogen.
Ich hoffe mal, dass sich die Lage in Japan bald wieder beruhigt – dann versuche ich das mit der Kirschblüte eben 2012 nochmal.